Рынок мототехники в настоящий момент способен удовлетворить любые запросы покупателя. Что же делать, если превалирующим качеством для выбора является проходимость, а подходящего мотоцикла не нашлось? Всё просто – выбрать квадроцикл, представляющий собой мотоцикл на четырёх колёсах. Представленная статья расскажет о происхождении квадрика, классификации, преимуществах подобных аппаратов, популярных моделях. Станет понятны причины растущей на территории нашей страны «квадромании».
История появления 4-колёсных аппаратов с мотоциклетной посадкой началась в семидесятых годах прошлого века. Широко известный японский мотогигант Хонда выпустил изделие, позиционировавшееся, как «пляжный транспорт». И действительно, получившийся агрегат легко преодолевал песочные барханы, за что стал пользоваться спросом на пляжах Калифорнии. Интересный момент – первые прототипы обладали тремя колёсами, лишь начало восьмидесятых ознаменовалось появлением квадрика, привычного облика. Это был мотовездеход марки Suzuki. Первоначально, транспортное средство считалось своего рода «учебным пособием» для овладения управлением, но через 3 года был выпущен LT250R, ставший родоначальником современных квадров различного типа.
Прежде всего, стоит разобраться с наличием двух типов мотовездеходов: квадроциклов и квадрициклов. Первые являются четырёхколёсными байками различного назначения. Вторые, миниавтомобилями, напоминающими багги небольшой кубатуры. Они оснащены кабиной, посадкой и рулём автомобильного типа, классическим расположением органов управления.
В рамках данной статьи рассматривается первая категория – квадрики, в свою очередь, подразделяющаяся на: «утилитарники», «кроссачи», «туристы», детские квадроциклы. Каждая категория имеет характерные черты:
1. Утилитарники. Иногда подобные агрегаты называют мототракторами. Отличаются, мощным, выносливым 4-тактным мотором от пятисот до тысячи «кубиков» с автоматическим переключением передач; неприхотливостью; возможностью установки дополнительного оборудования сельскохозяйственного назначения вроде плуга или лопаты; наличием прицепного устройства, лебёдки. Некоторые модели снабжены кузовом. Обязательно комплектуется прочными багажниками. Нередко предусмотрена возможность установки гусениц. Особо надо упомянуть подвеску и привод. Представителей данной категории оснащают подвеской независимого типа с возможностью включения полного привода. Квадроциклы на больших колёсах это про них.
2. Кроссачи. Спортивный снаряд выполненный по схеме «ничего лишнего». Максимально облегчённая конструкция; широкое применение алюминиевых сплавов; энергоёмкие подвески, позволяющие выдерживать многометровые прыжки; полное отсутствие светотехники. Комплектуются мощным 4-тактным движком, сблокированным с коробкой передач ручного типа. Яркие выделяющиеся черты – высокий клиренс, цепная передача на задние колёса. В обязательном порядке снабжаются чекой, отключающей зажигание в случае вылета райдера из седла. Максималка таких «зверей» способна достигать 160 км/ч.
3. Туристы – машины, адаптированные к покорению туристических маршрутов в любое время года. Колёсная формула 4*4 вкупе с широкими колёсами, снабжёнными мощными грунтозацепами позволит проехать везде и всегда. Наличие понижающей передачи выручит в условиях жёсткого бездорожья. Крепкие багажники дают возможность разместить поклажу, канистры с топливом. Вместительный бак увеличивает автономность. Довольно часто имеет полноценное место для пассажира, гидроусилитель руля. Важные места конструкции снабжены защитными элементами.
4. Детские. Главное отличие габариты и мощность. В основном комплектуются маломощными движками с коробкой-автоматом. Различают варианты, работающие на бензине (50-110 куб. см) и электротяге. Последние иногда имеют пульт дистанционного управления, Дающий родителям возможность обесточить транспортное средство в опасной ситуации. Особое внимание уделено безопасности юного мотоциклиста – движущиеся детали закрывают специальные щитки.
Хороший квадроцикл, сочетает положительные свойства, присущие мотоциклам и автомобилям. Мотоциклетная посадка и органы управления способствуют лучшему контролю изделия на бездорожье, оценке габаритов (немаловажно в случае преодоления препятствий при ограниченном манёвре), эргономичности (органы управления мотоцикла разнесены более равномерно). Не стоит забывать сравнительно малый вес, скромные габариты, энерговооружённость (соотношение мощности и массы).
Четыре колеса сообщают вездеходу устойчивость, возможность ехать в горку «внатяг» со скоростью пешехода, не опасаясь заваливания. Появляется возможность установки полного привода, скользкое покрытие преодолевается гораздо легче.
Для полного представления о различных модификациях квадров желательно ознакомиться с яркими представителями различных классов. Согласно рейтингу 2020-2021 года выделяют следующие модели квадроциклов:
1. Квадроцикл ATV 50 от фирмы Stels. Детская версия квадра, укомплектованная пятидесятикубовым бензиновым двигателем, выдающим четыре лошадиные силы. Весит чуть больше ста килограмм. Характерные черты: прочность, использование светоотражающих красок в оформлении внешнего вида, эргономичная посадка. В комплектацию входит дистанционный выключатель зажигания. Предусмотрена возможность установки ограничения развиваемой скорости. Средняя цена 95 тыс. руб.
2. Yamaha YFZ 450R по праву считается лучшим представителем кроссовых аппаратов. Сочетает длинноходные энергоёмкие амортизаторы, малый вес (около двухсот килограмм), лёгкую и прочную раму. «Сердце» «спорта» представлено одноцилиндровым 4-тактником объёмом 450 «кубиков», предоставляющее райдеру 49 лошадиных сил. От перегрева защищает жидкостное охлаждение. Чтобы купить новый квадроцикл YFZ 450R придётся выложить 610 тыс. рублей.
3. On-Command Gryzzly 700. Считается одним из лучших утилитарников. Пользуется большой популярностью у охотников, рыбаков, лесничих. Мотор, рабочим объёмом 686 куб. см обеспечивает 49 «лошадок». Наличие усилителя руля способствует филигранной точности управления. Аппетит у агрегата умеренный для такой кубатуры – всего 3 литра на 100 км. Легко развивает 70-80 км/ч. Согласно отзывам чрезвычайно прочен, надёжен. Его стоимость составляет 950 тыс. руб.
4. CFMOTO X4 Basic. Туристический мотовездеход китайского производства. Лидирует в плане соотношения цена-качество. Оснащён четырёхсот кубовым движком-водянкой, развивающим 31 лошадиную силу и способным разогнать «бэйсик» до 95 км/ч. В качестве коробки передач используется вариатор канадского производства. Есть пониженная передача, блокировка дифференциала, подключаемый полный привод. В комплектацию входит пара багажников, «кенгурятник» из стали. Имеет полноценное пассажирское место. Цена составляет 394 тыс. руб.
Приобрести квадроцикл можно двумя способами. Купить в специализированном магазине квадроциклов или заказать через интернет. Жителям больших городов вроде СПб или Москвы лучше всего выбирать товар в мотосалонах, у официального дилера того или иного бренда.